近日，榮華一礦完成了東主運皮帶運輸系統(tǒng)的智能化升級，這一舉措顯著提升了礦井的運輸能力和生產(chǎn)效率，為安全生產(chǎn)和高效運營注入強大動力。此次升級是這個礦在智能化礦山建設(shè)道路上的又一重要里程碑，標志著該礦在技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)節(jié)方面取得了新的突破。
東主運皮帶運輸系統(tǒng)作為這個礦煤炭運輸?shù)暮诵臉屑~，承擔著井下煤炭轉(zhuǎn)運至地面的重任。隨著礦井開采規(guī)模擴大與生產(chǎn)需求增長，原運輸系統(tǒng)運力不足、設(shè)備老化等問題凸顯，制約礦井生產(chǎn)效率提升與長遠發(fā)展。為此，經(jīng)公司批準，這個礦果斷啟動?xùn)|主運皮帶運輸升級改造工程。
此次升級融合多項前沿技術(shù)與創(chuàng)新應(yīng)用。皮帶變頻控制雙系統(tǒng)可依據(jù)煤炭運輸量自動調(diào)節(jié)皮帶速度，實現(xiàn)節(jié)能、安全、高效運行；帶式輸送機AI監(jiān)視系統(tǒng)通過智能識別煤量、皮帶異常、人員越位等狀況，并與皮帶變頻控制系統(tǒng)聯(lián)動，達成調(diào)速、急停、故障切換等功能，大幅提升運輸系統(tǒng)安全性與可靠性。在升級過程中，項目組和施工團隊面對井下巷道空間狹小、大型設(shè)備安裝受限、煤倉巷道145度彎道需精準適配等施工難題，以及需在短時間內(nèi)完成施工以減少對生產(chǎn)影響的緊迫要求，精心制定施工計劃與安全保障措施，采用分段施工、模塊化安裝等策略，科學調(diào)配人力與設(shè)備資源，成功攻克重重難關(guān)，僅用24小時便完成中二中部層采區(qū)煤倉至- 650m水平轉(zhuǎn)載煤倉皮帶改造，比計劃提前3天投用。
升級后的東主運皮帶運輸系統(tǒng)成效顯著。煤炭運輸能力大幅躍升，運輸效率提高71.4%，有效緩解煤炭運輸壓力。自動化程度顯著增強，原本4人值守的皮帶運輸線，如今僅需1人遠程監(jiān)控，降低人力成本的同時，減少人為操作失誤引發(fā)的安全隱患。皮帶變頻控制雙系統(tǒng)的應(yīng)用，預(yù)計每年可節(jié)約電費80萬元，推動企業(yè)綠色低碳發(fā)展。
礦長魯鵬飛說：“此次東主運皮帶運輸系統(tǒng)的升級改造，是我們貫徹落實公司科技興企戰(zhàn)略的重要舉措，也是我們提升礦井核心競爭力、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。未來，我們將繼續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新投入，不斷推進智慧礦山建設(shè)進程，為促進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做出更大的貢獻。”