在企業(yè)發(fā)展的全鏈條中，物資供應(yīng)猶如“生命線”，既需保障“血液”持續(xù)暢通，又要兼顧成本控制的“精打細(xì)算”。永益公司供應(yīng)科以扎實(shí)的行動(dòng)證明：優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)管理不僅能為生產(chǎn)筑牢根基，更能成為降成增效的“利器”。
采購(gòu)環(huán)節(jié)是成本控制的“前沿陣地”，供應(yīng)科干部職工深知“每一分錢都要花在刀刃上”。他們打破傳統(tǒng)采購(gòu)思維，以“自主創(chuàng)新+精準(zhǔn)比價(jià)”為突破口，讓采購(gòu)成本“瘦了身”，讓物資質(zhì)量“提了檔”。
在設(shè)備配件采購(gòu)中，針對(duì)ZZ8000-22/48液壓支架這一關(guān)鍵設(shè)備，他們不滿足于“按單采購(gòu)”的常規(guī)模式，而是聯(lián)合技術(shù)部門開(kāi)展自主研發(fā)與制作，成功實(shí)現(xiàn)了該型號(hào)液壓支架配件的自制。僅此一項(xiàng)，就為這個(gè)公司節(jié)約資金約700萬(wàn)元，打破了外部采購(gòu)的價(jià)格壁壘。這一思路也迅速延伸到更多品類，精準(zhǔn)鎖定了降成空間：今年以來(lái)，采煤機(jī)配件自采價(jià)格下降60%，焊絲自采下降48%，支架配件自采下降30%，混合氣體自采更是下降73%。不僅如此，他們始終堅(jiān)持“質(zhì)量最好、價(jià)格最低、時(shí)效最快”的目標(biāo)，每一筆采購(gòu)都經(jīng)得起合規(guī)性檢驗(yàn)，每一項(xiàng)決策都以“性價(jià)比最優(yōu)”為標(biāo)尺，讓采購(gòu)程序在陽(yáng)光下運(yùn)行，既規(guī)避了風(fēng)險(xiǎn)，又為公司省下了“真金白銀”。
“看得見(jiàn)的成本要降，看不見(jiàn)的浪費(fèi)更要堵?！惫?yīng)科將目光投向了庫(kù)房里的“沉睡物資”，通過(guò)修舊利廢、盤活庫(kù)存，讓閑置資源重新產(chǎn)生價(jià)值，成為成本節(jié)約的另一重要來(lái)源。
供應(yīng)科建立了嚴(yán)格的“修舊利廢”機(jī)制，從各車間回收的廢舊配件、邊角料等，經(jīng)分類篩選后，能修復(fù)的交由專業(yè)車間處理，能再利用的協(xié)調(diào)至需求崗位，實(shí)在無(wú)法復(fù)用的則統(tǒng)一規(guī)范處置，實(shí)現(xiàn)“物盡其用”。同時(shí)，供應(yīng)科牽頭開(kāi)展全公司范圍的“清倉(cāng)查庫(kù)”行動(dòng)，對(duì)各車間小庫(kù)的積壓材料進(jìn)行全面梳理，將長(zhǎng)期閑置的物資重新納入統(tǒng)一管理體系。例如，他們發(fā)現(xiàn)部分車間積壓的軸承、礦車等物資仍有利用價(jià)值，立即聯(lián)合質(zhì)檢科開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，經(jīng)質(zhì)檢科長(zhǎng)尹建成帶隊(duì)檢驗(yàn)合格后，及時(shí)分配至鉚焊分廠等需求單位，僅一個(gè)月就盤活131個(gè)配件；對(duì)于過(guò)油紙等通用性物資，一旦發(fā)現(xiàn)某車間庫(kù)存過(guò)剩，便迅速協(xié)調(diào)至有需求的分廠，避免了“一邊積壓、一邊采購(gòu)”的浪費(fèi)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，通過(guò)修舊利廢和盤活庫(kù)存，供應(yīng)科已為公司節(jié)約資金400余萬(wàn)元。
在庫(kù)存管理上，供應(yīng)科通過(guò)優(yōu)化物料需求規(guī)劃，減少了不必要的庫(kù)存積壓，降低了倉(cāng)儲(chǔ)成本和資金占用。他們與質(zhì)檢科聯(lián)手確保復(fù)用物資的質(zhì)量，與各分廠聯(lián)動(dòng)提升物資調(diào)配效率，與招標(biāo)辦、材料科等部門協(xié)同規(guī)范采購(gòu)流程，集全公司之力獲取最優(yōu)價(jià)格。
這些策略的落地，不僅有效降低了計(jì)劃采購(gòu)資金，更讓供應(yīng)科在保證供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和物資質(zhì)量的前提下，成功實(shí)現(xiàn)了“降成”與“穩(wěn)供”的雙贏。